VIENTIANE – Stasiun kereta China-Laos di ibu kota Laos, Vientiane, beroperasi untuk kali pertama pada Rabu (6/10).
Stasiun Vientiane, stasiun terbesar dan terpenting dari jalur kereta China-Laos, dibangun oleh China Railway Construction Group Co., Ltd. Stasiun itu akan terdiri dari tiga peron dengan lima jalur rel dan dua peron tambahan dengan dua jalur cadangan.
Memiliki area konstruksi seluas 14.543 meter persegi, stasiun itu dapat menampung maksimum 2.500 penumpang, menurut Laos-China Railway Co., Ltd., perusahaan patungan yang berbasis di Vientiane dan bertanggung jawab atas konstruksi serta pengoperasian jalur kereta tersebut.
Stasiun Vientiane, yang mencerminkan konsep desain “kota kayu cendana (Vientiane), persahabatan antara China dan Laos,” telah mengintegrasikan secara mendalam tradisi budaya kedua negara tersebut.
Bangunan utama stasiun itu mengambil rasio peregangan arsitektur kuno tradisional China sebagai tolok ukur, dan menggabungkan karakteristik lingkungan Vientiane dengan gaya pintu arsitektur klasik China.
Fasad stasiun itu mengekstrak elemen gambar pepohonan hutan hujan tropis, dan memasang delapan cabang berbentuk lis atap dan kolom dengan struktur baja tanpa dekorasi untuk menopang atap aula stasiun. Saat matahari menyinari stasiun, tampak seperti banyak pohon menciptakan bayangan di fasad itu, yang sepenuhnya menyoroti keeleganan “kota kayu cendana”.
Aula stasiun itu sebagian besar dicat dengan warna Dok Champa, bunga nasional Laos.
Jalur Kereta China-Laos merupakan proyek penambatan strategis antara Inisiatif Sabuk dan Jalur Sutra yang diprakarsai China dan strategi Laos untuk mengubah dirinya dari negara yang terkurung daratan menjadi pusat yang terhubung dengan daratan.
Jalur kereta penumpang dan kargo yang dialiri listrik itu dibangun dengan penerapan penuh manajemen dan standar teknis China. Pembangunan proyek itu dimulai pada Desember 2016 dan dijadwalkan mulai beroperasi pada Desember 2021.
Koresponden Kantor Berita Xinhua melaporkan dari Vientiane. (XHTV)
