Foto yang diabadikan pada 9 November 2022 ini menunjukkan kereta cepat rel listrik (electric multiple unit/EMU) dalam uji coba jalan di seksi uji coba Kereta Cepat Jakarta-Bandung di Bandung, Provinsi Jawa Barat. (Xinhua/Jiao Hongtao)
Kereta Cepat Jakarta-Bandung yang dibangun dengan teknologi China akan memangkas waktu perjalanan antara Jakarta dan Bandung, ibu kota Provinsi Jawa Barat, dari lebih dari tiga jam menjadi hanya sekitar 40 menit.
JAKARTA, 10 November (Xinhua) — Hot-running testpada sistem katenari (catenary system) dari seksi uji coba Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) dimulai pada Rabu (9/11), ditandai dengan keberangkatan kereta rel listrik (electric multiple unit/EMU) buatan China secara perlahan dari Stasiun Tegalluar di Bandung.
Hot-running testbertujuan untuk memastikan bahwa peralatan catu daya kereta cepat telah memenuhi persyaratan yang diperlukan untuk melakukan serangkaian uji coba gabungan nantinya. Ini kali pertama EMU yang tiba di Indonesia pada 1 September lalu muncul di lintasan Kereta Cepat Jakarta-Bandung.
Seluruh fungsi sistem catu daya traksi diuji secara menyeluruh selama pengujian satu hari tersebut. Indikator dan parameter penting telah sepenuhnya memenuhi kriteria desain, meletakkan dasar yang kuat untuk uji coba dinamis (dynamic test) pada langkah berikutnya.
Foto dari udara yang diabadikan pada 9 November 2022 ini menunjukkan kereta cepat rel listrik (electric multiple unit/EMU) dalam uji coba jalan di seksi uji coba Kereta Cepat Jakarta-Bandung di Bandung, Jawa Barat. (Xinhua/Jiao Hongtao)
Dengan kecepatan yang dirancang mencapai 350 km per jam, Kereta Cepat Jakarta-Bandung yang dibangun dengan teknologi China tersebut akan memangkas waktu perjalanan antara Jakarta dan Bandung, ibu kota Provinsi Jawa Barat, dari lebih dari tiga jam menjadi hanya sekitar 40 menit. [Xinhua]
