ZHENGZHOU, Luo Yuhang merupakan seorang teknisi pengelasan rel tanpa sambungan (seamless) di China Railway Zhengzhou Bureau Group Co., Ltd seksi Zhengzhou. Dia bertugas memastikan kualitas dari setiap rel seamless di basis pengelasannya.
Rel seamless, juga dikenal sebagai rel yang dilas secara kontinu yang menghilangkan sambungan rel, dapat meningkatkan keawetan rel baja, mengurangi biaya perawatan lokomotif dan rel, meningkatkan stabilitas dan kecepatan kereta, serta meningkatkan kenyamanan perjalanan.
Luo Yuhang bekerja di bengkel pengelasan rel di Zhengzhou, ibu kota Provinsi Henan, China tengah, pada 9 September 2022. (Xinhua/Xu Jiayi)
Luo Yuhang bekerja di bengkel pengelasan rel di Zhengzhou, ibu kota Provinsi Henan, China tengah, pada 9 September 2022. (Xinhua/Xu Jiayi)
Luo Yuhang bekerja di bengkel pengelasan rel di Zhengzhou, ibu kota Provinsi Henan, China tengah, pada 9 September 2022. (Xinhua/Xu Jiayi)
Luo Yuhang bekerja di bengkel pengelasan rel di Zhengzhou, ibu kota Provinsi Henan, China tengah, pada 9 September 2022. (Xinhua/Li An)
Kini, kereta cepat China dapat melaju dengan kecepatan maksimum 350 kilometer per jam di banyak jalur. Terobosan teknologi yang berkelanjutan menjadi faktor di balik peningkatan kecepatan utama dan kehalusan rel kereta cepat China. Sebagai faktor kunci, rel kereta dilas tanpa sambungan.
Satu rel tunggal bisa mencapai panjang 100 meter. Lima rel akan dilas menjadi satu dengan presisi tinggi, sehingga jadilah rel super panjang.
Diproduksi oleh Xinhua Global Service